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1吨小型压路机振动系统故障分析

编辑 思拓瑞克 来源 / 浏览 发布时间 17/03/27


其故障主要表现为无振动或振动无力(频率不够,整车共振),其系统根据泵马达的形式分为:齿轮泵/齿轮马达/起振阀组成的系统和柱塞泵/柱塞马达组成的系统。

对于齿轮泵,先检查油箱油位是否正常,然后检查起振阀,起振阀分两种,一种为机械拉线控制的溢流截止阀,另一种为电磁控制的溢流截止阀。检查机械拉线控制的溢流截止阀时,要看控制拉线是否连接正常,溢流阀及阀体内是否有杂质,形成卡带现象。对于电磁控制的应检查振动开关及电路是否正常,电磁铁工作是否正常,阀体内的阀芯与溢流阀是否正常。

如以上检查起振阀良好,则对马达的进油口管路闭死,在闭死的管路前,加装测压装置,压力表的测量范围为0-400kg,开启振动,此时测得的压力峰值(根据油泵的额定工作压力)最大不超过油泵的额定压力。如压力正常,连接马达,开启振动,如马达正常,开启振动的峰值压力应为之前测得的压力,并随振动轮转速的提高,压力下降(此时压力根据工作现场的不同会有所不同,但要保持平稳),整车无共振现象。如此时测得压力达不到峰值,且振动轮工作频率不足,整车共振,为马达损坏,如此时振动轮不工作,则为马达与振动轮偏心轴的连轴套损坏;在测得的峰值不降时,振动轮保持不动,则为振动轮偏心轴咬死。

对于小型压路机柱塞泵/马达组成的振动系统,其判断方法同判断行走系统故障类似。首先,应检查油箱油位是否正常,油泵进油系统的滤芯是否堵塞,如以上正常,在振动泵补油测压口安装范围为0-40kg的压力表,测量补油压力,此时压力值应在18-24kg之间,如压力不足或无压力,则为补油泵损坏或振动泵无动力输入。如压力正常,则检查振动泵电磁阀是否完好,同时将振动泵两个高压口闭死,并安装0-600kg的压力表,开启振动,此时测得的高压峰值压力为350-420kg,且补油压力不降为正常。连通马达油路,再重复测量振动开启时的峰值压力和补油压力,此时峰值压力瞬间达到顶峰,并随振动轮转速的提高压力下降,保持稳定,补油压力不降为正常。

如此时,测得的振动压力达不到峰值,且补油压力下降,整车共振,则为马达损坏,如此时振动轮不动,则为马达与振动轮偏心轴的连轴套损坏。如此时,测得的振动压力达到峰值,且压力不降,振动轮不工作,则为振动轮偏心轴咬死。


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